O presidente Luiz Inácio Lula da Silva tem determinado estudos para analisar a viabilidade de eliminar ou reduzir significativamente as tarifas de ônibus em cidades brasileiras. A proposta faz parte de uma agenda em debate no governo federal, especialmente com vistas ao ciclo eleitoral de 2026.
O que o governo estuda
- Técnicos do governo, liderados pelo ministro da Fazenda, Fernando Haddad, foram instruídos a avaliar modelos para implementar essa gratuidade ou tarifas muito próximas de zero.
- Uma das alternativas em análise é oferecer gratuidade nos ônibus apenas em domingos e feriados, ao invés de universalizar o benefício para todos os dias.
- Outra ideia considera cobrar um tributo sobre combustíveis ou criar fundos específicos para cobrir os custos que deixariam de ser pagos pelos usuários.
Desafios fiscais e impactos
A proposta enfrenta desafios consideráveis no plano financeiro. Estimativas indicam que zerar a tarifa em todo o transporte urbano custaria bilhões aos cofres públicos.
Especialistas destacam que será preciso encontrar fontes de receita sustentáveis e que a medida pode gerar reflexos sobre inflação, serviços públicos e orçamento geral.
Motivações políticas
A tarifa zero é vista como uma possível medida de impacto social direto, com apelo popular, principalmente entre moradores de periferias urbanas que dependem do transporte público.
A ideia também é inspirada em experiências locais, como cidades onde medidas semelhantes foram adotadas ou testadas, especialmente no âmbito municipal.
Foto: Divulgação/AEN